Quando Milano non è solo Centrale

Solitamente i pendolari ed i viaggiatori dell'area brianzola, casatese e lesmese, utilizzano il treno (per lavoro, studio od altro) per recarsi a lavorare nel capoluogo meneghino. Molti di essi, sopratutto studenti, si servono delle stazioni di Milano Greco Pirelli (Università Bicocca) e Milano Lambrate (Università degli studi e Politecnico); mentre i lavoratori sono soliti utilizzare le stazioni di Milano Centrale e Milano Porta Garibaldi, per poi proseguire il viaggio con i mezzi di ATM Milano. 

Ma, è davvero necessario utilizzare i mezzi tram, bus e metro?

Alla maggiore parte dei pendolari delle nostre zone (Casatenovo e frazioni, Missaglia, Lesmo, Correzzana, etc) è quasi del tutto ignoto che Milano ha nel suo territorio municipale ben 26 tra stazioni e fermate, le quali coprono la maggior parte del territorio urbano e che permettono di giungere al posto di lavoro risparmiando sui biglietti e sugli abbonamenti dei mezzi urbani. Per fare un'esempio, supponiamo di avere un posto di lavoro in zona Porta Venezia: il pendolare medio, dalle nostre zone, arriverebbe a Sesto San Giovanni e prenderebbe la linea M1 pagando, oltre che l'abbonamento ferroviario, quello della metropolitana con tariffa extraurbana. Lo stesso viaggio è fattibile con il solo treno: prolungando il viaggio fino a Milano Porta Garibaldi e, da li, con un treno suburbano circolante nel passante ferroviario fino alla stazione di Milano Porta Venezia; tutto questo risparmiando sul costo dell'abbonamento ATM.

Con la Carnate - Seregno direttamente sotto la Madonnina senza metropolitana:

Presupponendo di utilizzare la "nostra" linea e prendendo come capolinea di riferimento Seregno, possiamo affermare che il viaggiatore usufruttuario del servizio potrà recarsi a Milano senza l'utilizzo della metro o del tram. Per la stazione di Seregno, oltre i servizi RegioExpress tra il Ticino e Milano Centrale (e viceversa), transitano e fanno fermata i treni delle linee suburbane S11 Chiasso-Como-Monza-Milano-Rho e S9 Saronno-Seregno-Milano-Albairate.

1) La linea S11 serve le stazioni di Milano Greco Pirelli, Milano Porta Garibaldi, Milano Villapizzone e Milano Certosa ed è assai utile agli studenti universitari che studiano presso il polo "di Bovisa" del Politecnico di Milano, in quanto la stazione di Villapizzone si trova (quasi) all'interno del campus, nonché per i lavoratori che hanno l'ufficio in zona Viale Certosa, Via Carlo Espinasse, Cavalcavia del Ghisallo e limitrofi, presso la stazione di Milano Certosa.

2) La Linea S9 serve le stazioni di Milano Greco Pirelli, Milano Lambrate, Milano Forlanini, Milano Porta Romana, Milano Romolo, Milano San Cristoforo. Le particolarità della linea S9 sono quella di servire ben cinque atenei milanesi (a Greco l'Università Bicocca, a Lambrate il Politecnico e l'Università degli Studi, a Porta Romana l'Università degli Studi ed a Romolo l'Università Bocconi e la IULM) e quella di servire il centro di Milano, da sud, presso Porta Romana. Inoltre, grazie a coincidenze strategiche presso la stazione di Milano Forlanini è possibile raggiungere le stazioni del passante ferroviario (Porta Vittoria, Dateo, Porta Venezia, Repubblica, Porta Garibaldi Sotterranea, Lancetti) cambiando coi treni delle linee S5/S6 da/per Novara/Varese e Pioltello/Treviglio. Inoltre, cambiando presso la stazione di Milano San Cristoforo, è possibile raggiungere la stazione di Milano Porta Genova, scalo ferroviario centrale e vicino al duomo.

La linea S9 ci viene in aiuto anche "nell'altro senso" ovvero in direzione Saronno: presso la stazione di Cesano Maderno, la linea S9 intercetta la ferroviaria Milano-Camnago/Asso, i cui servizi (ad esclusione della linea S2 per Milano Rogoredo) hanno come capolinea la stazione dl Milano Nord Cadorna*.       

* Nota: se si è diretti in centro (Duomo, Piazza Castello, Cordusio e limitrofi) e non volete spendere il biglietto (abbonamento) di ATM vi consigliamo di "triangolare da Bovisa" ovvero una volta raggiunta Milano Porta Garibaldi (Via Carnate o Via Seregno è indifferente) anzichè usare la soluzione M2+M3, prendete il treno per Malpensa Aeroporto fino a Milano Nord Bovisa-Politecnico e da lì un qualsiasi treno per Milano Nord Cadorna.